相信这是近期设计最好的福特 福特PUMA解析

2019-06-29 00:10:28 作者:杜庆炜

  【大发快三彩票代理 新车频道福特近日在德国发布了一款名为PUMA的小型SUV,这是一款以全新嘉年华平台打造出来的SUV。只从外观来看,诚实地来说,我已经很久没有看到过这么让我触电的福特车型,上一次对福特有感觉还是蒙迪欧-致胜推出的时候。

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叫PUMA跟彪马有什么关系?

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  虽然福特这小型SUV命名为PUMA,但跟我们熟悉的服饰品牌PUMA彪马没有半毛钱关系。不过福特似乎很想跟服饰品牌PUMA彪马扯上关系,所以PUMA车型也拥有一个专属logo——一只美洲狮,这跟彪马衣服上的那只美洲狮还真是挺像的……

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  事实上PUMA原来是福特的一个紧凑级轿跑车车系, PUMA车系实际上是在1997年9月在欧洲推出的,属于前置前驱双门轿跑车。这台基于第四代嘉年华打造的轿跑车存活了5年,在2002年7月份就停产了。此后PUMA车系一直没有新车型推出,属于名存实亡的车系。

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  来到了2019年,福特将PUMA重新复活,找来了最新一代的嘉年华平台(准备发布,目前还没推出),但这次不再做轿跑了,却而代之的是一台小型SUV。这台SUV主打的是创新的外观设计以及优秀的车内储物表现,风格与福特现存的小型SUV翼博完全不是一个路线,PUMA对标的是马自达CX-3丰田C-HR别克昂科拉现代昂希诺这一类的年轻好玩的小型SUV。

近年来最吸引人的福特外观设计?

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  福特在新闻中使用了很多的篇幅去说明PUMA的外观多么有意思的。我想福特自己也心知肚明的是,PUMA的外观是这几年来最有意思的作品,其他的产品实际上不会让人有看完就想好奇更多的感觉。

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  老实说现在的福特新产品其实设计都不太能勾引到人,没办法让人第一眼看上去就会触电,即便是新一代翼虎或者是新一代的探险者、新一代的福克斯等等,都不算有太多的设计新意。我依稀中还记得媒体舆论上一次大面积说福特车好看的时候,是蒙迪欧-致胜发布那会。PUMA的发布多少让我们知道原来福特现在还是存有设计眼光的,不至于每个产品都那么黯淡无光。

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  回到PUMA上,虽然是全新车型,但前脸还是用了一点福特的家族设计,例如那个中网。但所有元素都以是圆润流线的,整体给人感觉相当的可爱,尤其是那个前大灯设计,可以给PUMA的颜值取得不少分数。

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  官图目前的车型都是ST-Line版本的,也就是加了个运动套件,所以看起来会更有动感。相信普通版本会更加的简单一点。车身比例把握的比较到位,既兼顾到了美学也让车内空间得到了保证,加上标配18英寸或选配的19英寸轮毂,整个车看起来质感就相当不错了。小型SUV中有这么顺眼的车身设计,除了PUMA外,我只想起马自达的CX-3。

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  如果说前脸你还有点可挑剔的地方,那么尾部就是一个无死角的设计了。通过尾灯以及线条的配合,给人一种小钢炮的感觉。相比于丰田C-HR通过极其复杂的线条去营造运动感,PUMA的手法明显更高一级,用简单的设计就刻画出了运动质感,所谓设计,其实正是难在此,如何用最简单的线条表达出想要的效果,跟我希望这个车运动又省油一样,是很困难实现的。

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  PUMA外观其实跟马自达CX-3走的都是类似的设计路线,二者都是在同级中都是很有意思的设计代表。如果福特可以引入PUMA这款车型,加一点点销售策略,相信也会有不错的销量表现。

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